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湘西15CrMoG合金管去年，全国海关监管进出口货运量达到48亿吨，货轮、飞机、火车等运输工具1300万辆（架、艘），监管跨境邮快件3.2亿件；如果把去年我们的进出口货物装到火车上，首尾相连可以绕地球赤道30圈；如果把去年我们监管的集装箱连在一起，在地球和月球之间可以排成两排……在3月20日国新办举行的“权威部门话开局”系列主题资讯发布会上，海关总署给出了上述几组数据。“这是中国作为世界货物贸易大国的气派，是中国对世界的贡献，也是海关监管的责任和挑战。”
湘西15CrMoG合金管海关总署署长俞建华在发布会上说。他介绍，海关坚决响应党中央助企纾困号召，去年先后出台23项支持措施，各地海关结合当地实际细化为1300多条具体举措，这些措施受到了经营主体的欢迎，也取得了预期效果。具体来看，在保畅通上，与一些贸易大国相比，我国货物进出口总体上不仅没有因疫情受阻，而且通关更加快捷、更加便利。2022年12月，全国进口、出口整体通关时间比2017年分别压缩67％和92％；
湘西15CrMoG合金管在降成本上，支持企业享受各类税收优惠政策，仅去年就为外贸企业减税、退税2850亿元；在优服务上，开展“海关关长送政策上门”，创新大宗商品“先放后检”，农食产品“绿色通道”等监管模式，将87种商品编码调出法检目录，持续优化口岸营商环境。据中国铁路集团有限公司统计数据显示，2023年2月份铁路发送货物3.97亿吨，同比增长6.8％，较1月份增加7.7个百分点；全国铁路货运周转量2911.35亿吨公里，同比增长10.9％。1-2月，全国铁路货运发送量8.10亿吨，同比增长2.7％；全国铁路货运周转量5915.92亿吨公里，同比增长6.6％。
湘西15CrMoG合金管同时，完善ESG信息披露体系也至关重要。这有助于提高信息披露可比性、可靠性和可信度，改善“双碳”政策的合理性和有效性，更好地赋能企业绿色转型。“双碳”目标达成的前提在于准确、长效、广泛的碳排放数据支撑，因此就有赖于企业端ESG信息的规范化披露，帮助政策制定者了解行业和企业层面的“双碳”进程，适时准确地进行政策调整，降低低碳转型的风险敞口、助力“双碳”目标的落实。
湘西15CrMoG合金管对此，要注重借鉴国际经验，采用权威标准与第三方鉴证、国际或行业通用ESG披露框架和指标，适应境内外投资者防范气候风险要求，推动ESG披露的国际化、提升可比性。要紧密结合我国实际，建立分行业、分区域、分阶段的ESG信息披露规则机制，明确统计口径，推动ESG披露标准化、提升可靠性。35Cr合金钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。
湘西15CrMoG合金管35Cr合金钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。35Cr牌号（各国材料牌号对照）35Cr（中国）、 35X（俄罗斯/rOCT）、5135（美国/AISI）、530A36（英国/BS）、38C4(法国/NF）、34Cr4/37Cr4（德国/DIN）、SCr3(日本）、683/8 3，3a,3b(国际/ISO)合金钢管材质：20G（ST45.8-III）、12Cr1MoV、T12、15CrMo(13CrMo44、STFA22、STPA22、P12)、Cr5Mo、35CrMo、Q345B（16Mn）、27SiMn、20Cr、40Cr、12Cr2Mo、T91、STFA26、12Cr2MoC、10CrMo910、A335P22、T22、STFA24。湘西15CrMoG合金管合金钢管执行标准：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-1999等。计算公式[(外径-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)一、总体要求坚持需求导向。紧密围绕碳达峰、碳中和目标任务，充分发挥标准推动能源绿色低碳转型的技术支撑和引领性作用，突出重点领域和关键技术要求，提出能源行业标准计划。强化体系引领。能源行业标准计划的提出要以本领域的标准体系为指导，坚持急用先行、先进适用、协调一致的原则，优先健全能源新兴领域标准，完善提升传统领域标准。突出公益属性。深入贯彻标准化工作改革精神，突出能源行业标准的公益性，对没有标准而又需要在能源行业范围内统一的，提出能源行业标准计划。属于竞争性的、一般性的技术要求，原则上不作为能源行业标准计划。
湘西15CrMoG合金管GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。GB13296-2007（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-2002（结构用不锈钢无缝钢管）。
湘西15CrMoG合金管主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-2002（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo20Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。
湘西15CrMoG合金管其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。
湘西15CrMoG合金管需求方面，本周钢厂复产 增加，铁水产量继续增加至236万吨以上，钢厂库存低位，有刚需补库支撑，现货端情绪尚可。目前铁矿自身基本面仍较好，需要继续关注成材需求方面，本周主 要亮眼的是，表需大幅增加，库存降库较多，整体数据表现较好，但是表需的持续性有待市场验证，市场整体处于旺季需求增加阶段当中，对矿价有支撑。近期钢厂 利润情况整体小幅缓解，对铁矿需求有支撑。另外，关注国内外宏观因素，会议期间的政策影响以及监管层的举措，值得注意的是监管层的影响。整体上，预 计下周进口矿市场或仍宽幅震荡运行为主，回调后仍有买入机会。
湘西15CrMoG合金管【焦炭】本周国内焦炭市场主流持稳，首轮涨价仍未落地，山西地区主流准一级湿熄焦出厂2400-2550 元/吨。焦炭期货市场回落为主，周五止跌回弹，主力合约J2305周五收盘2891.5元/吨，下降2.56％。周初原料高企，焦企生产成本高位，叠加环 保限产，焦企开工维持低位，出货正常，部分焦企惜售，山西、内蒙等地焦企再次提涨焦炭价格，钢厂尚未接受。
湘西15CrMoG合金管钢价盘整上行，高炉开工有所放缓，对焦炭刚性需 求仍存，采购仍维稳按需采购。临近周末，山西部分焦煤出现回落，焦企利润有所回升，生产有所释放；下游钢厂生产正常，焦炭库存相对平稳，对焦企提涨仍较抵 触，正常采购为主。港口焦炭现货偏弱运行，港口交投氛围偏冷清，贸易商集港积极性下降。焦炭上涨乏力，继续维稳运行。下周来看，焦炭供需维持紧平衡格局， 焦炭价格稳中趋强；焦煤成本支撑较之前减弱，焦炭上涨乏力；下周焦炭保持稳中向好趋势发展，仍继续关注下游钢厂生产、钢价对焦炭需求的支撑及成本焦煤价格 走向。
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